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Syron Premium Performance G2 225/45 ZR17 94Y

Syron Premium Performance G2225/45 ZR17 94Y

Tipo de vehículo:

Coche

Uso de neumático:

Verano

Fabricante:

Syron

Anchura:

225

Altura:

Construcción del neumático:

Diámetro:

Capacidad de carga:

Índice de velocidad:

EAN:

4250084601945

Etiqueta UE:

72 dB

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# Neumático Syron Premium Performance G2Diseñado para ofrecer una experiencia de conducción confiable y eficiente, el neumático Syron Premium Performance G2 combina tecnología avanzada con materiales duraderos para adaptarse a una amplia variedad de condiciones climáticas. Ideal para conductores que buscan equilibrio entre rendimiento y comodidad en carretera.## Alta Durabilidad y Conducción SilenciosaGracias a su diseño optimizado del patrón de banda de rodamiento, este neumático reduce significativamente el nivel de ruido exterior, ofreciendo una conducción más tranquila. Además, su estructura reforzada mejora la resistencia al desgaste, prolongando su vida útil incluso en trayectos largos o en carreteras urbanas con superficies irregulares.## ¿Funciona bien en mojado? ¿Vale la pena para uso diario?Sí, su diseño de ranuras y surcos permite una excelente evacuación del agua, lo que reduce el riesgo de aquaplaning. Es una opción confiable para condiciones húmedas. Además, su rendimiento constante y bajo mantenimiento lo convierten en una elección práctica y económica para uso diario en ciudad o viajes frecuentes.

Etiquetado UE neumáticos / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de neumáticos de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los neumáticos para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el neumático cuando rueda en carretera.

Los siguientes neumáticos no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: neumáticos recauchutados, neumáticos profesionales todoterreno, neumáticos para carreras, neumáticos con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los neumáticos con clavos, neumáticos de emergencia tipo T, neumáticos especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, neumáticos con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y neumáticos para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de neumáticos de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de neumáticos de la UE— los neumáticos tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de neumáticos señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de neumáticos, y que siempre son importantes para el cliente final.

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