Sava Intensa SUV 2 225/55 R19 99V

Sava Intensa SUV 2225/55 R19 99V

Tipo de vehículo:

SUV / 4x4 / Crossover

Uso de neumático:

Todoterreno

Fabricante:

Sava

Anchura:

225

Altura:

Construcción del neumático:

Diámetro:

Capacidad de carga:

Índice de velocidad:

EAN:

4038526352606

Etiqueta UE:

69 dB

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El neumático de verano de alto rendimiento para vehículos utilitarios deportivos (SUV) con un excelente comportamiento sobre mojado

Rendimiento fiable en superficies mojadas
Tecnología moderna del compuesto adecuada para SUV: la forma del surco adecuada para SUV, junto con el moderno compuesto de sílice, aumenta el agarre del neumático en suelo mojado. Así, el frenado es eficiente y se logran otras mejoras en suelo mojado.

Control preciso en carreteras secas
Bloques de protección exteriores rígidos: los bloques de protección rígidos aportan mayor resistencia y durabilidad, por lo que garantizan una mejor adherencia en curvas.

Neumático de precio económico: durabilidad y ahorro de combustible
Compuesto de baja resistencia de rodadura: el nuevo y moderno compuesto de la rodadura reduce la resistencia de rodadura, lo que se traduce en un menor consumo de combustible. Al mismo tiempo, la estructura optimizada para SUV favorece el estado de desgaste de la banda de rodadura.

Etiquetado UE neumáticos / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de neumáticos de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los neumáticos para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el neumático cuando rueda en carretera.

Los siguientes neumáticos no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: neumáticos recauchutados, neumáticos profesionales todoterreno, neumáticos para carreras, neumáticos con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los neumáticos con clavos, neumáticos de emergencia tipo T, neumáticos especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, neumáticos con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y neumáticos para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de neumáticos de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de neumáticos de la UE— los neumáticos tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de neumáticos señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de neumáticos, y que siempre son importantes para el cliente final.

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