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Greentrac Season Master 195/55 R16 91V

Greentrac

Greentrac Season Master195/55 R16 91V

Tipo de vehículo:

Coche

Uso de neumático:

Toda la temporada

Fabricante:

Greentrac

Anchura:

195

Altura:

Construcción del neumático:

Diámetro:

Capacidad de carga:

Índice de velocidad:

EAN:

6959613721816

Etiqueta UE:

71 dB

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# Neumático Greentrac Season MasterDiseñado para ofrecer un rendimiento óptimo durante todo el año, el neumático Greentrac Season Master combina tecnología avanzada y materiales innovadores que garantizan seguridad, confort y eficiencia en cada kilómetro.## Confort y bajo nivel de ruido Gracias a su diseño de banda de rodadura con múltiples pitch dispuestos en un orden óptimo, este neumático reduce significativamente el ruido mientras se conduce, brindando una experiencia más silenciosa y cómoda, ideal para viajes largos o uso diario en ciudad.## Mayor seguridad en superficies mojadas El patrón central en forma de cuña, junto con un diseño reforzado de lámina de acero 3D, mejora la estabilidad y evita derrapes en carreteras mojadas. Esto se traduce en una mejor tracción, distancia de frenado más corta y un manejo más preciso, incluso bajo condiciones climáticas adversas.## Trazado direccional para máxima tracción Su diseño direccional asegura un agarre excepcional en todo tipo de superficies, especialmente en nieve. Ofrece una tracción robusta y expulsa eficazmente el agua y la nieve, manteniendo el contacto con la carretera.## Fórmula avanzada para eficiencia y adherencia Con una nueva fórmula 4S, este neumático no solo mejora el agarre en mojado, sino que también reduce la resistencia a la rodadura, lo que contribuye a un menor consumo de combustible y una menor emisión de CO₂.

Etiquetado UE neumáticos / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de neumáticos de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los neumáticos para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el neumático cuando rueda en carretera.

Los siguientes neumáticos no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: neumáticos recauchutados, neumáticos profesionales todoterreno, neumáticos para carreras, neumáticos con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los neumáticos con clavos, neumáticos de emergencia tipo T, neumáticos especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, neumáticos con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y neumáticos para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de neumáticos de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de neumáticos de la UE— los neumáticos tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de neumáticos señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de neumáticos, y que siempre son importantes para el cliente final.

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