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Continental WinterContact TS 860 165/60 R14 79T

Continental WinterContact TS 860165/60 R14 79T

Tipo de vehículo:

Coche

Uso de neumático:

Invierno

Fabricante:

Continental

Anchura:

165

Altura:

Construcción del neumático:

Diámetro:

Capacidad de carga:

Índice de velocidad:

EAN:

4019238792102

Opiniones clientes:

Etiqueta UE:

71 dB

Precio mayor: 115,23 €

Precio por unidad

113,86 €

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Continental WinterContact TS 860

El experto alemán en neumáticos de invierno. El mejor en todos los aspectos.
La máxima seguridad en cualquier condición invernal para los vehículos compactos y de tamaño medio.

Cool Chili asegura la máxima prestación de frenada en cualquier condición invernal.
El Maximum Traction Silica Compound de la tecnología Cool Chili desarrollada con la última tecnología, asegura un excelente agarre en mojado y por lo tanto mejora la prestación de frenada significativamente. WinterContact TS 860 se mantiene flexible en cualquier clima invernal con sus Winter Performance Resins y Flexible Polymer Matrix, además transfiere las fuerzas de frenada con seguridad en carreteras mojadas, heladas y nevadas.

Liquid Layer Drainage reduce la distancia de frenada tanto en carreteras cubiertas de escarcha y heladas.
Este nuevo sistema de canal de laminillas para el drenaje ayuda a eliminar el agua constantemente de la superficie de contacto de los neumáticos para un rendimiento mejorado de frenado en carreteras heladas y cubiertas de escarcha. Este drenaje especial elimina el peligro de rendimiento de frenado deteriorado causado por el agua consiguiendo una mejor frenada.

Snow Curve+ consiguiendo seguridad en curva en carreteras cubiertas en nieve.
La nueva WinterContact TS 860 consigue que la nieve no solo sea comprimida en la ranura principal de rodadura, también en la estructura de la pared del neumático generando un agarre mejorado – en más de 1.000 lugares en todo el diseño. La tecnología Snow Curve+ permite al neumático transmitir fuerzas laterales más altas y así pone un mejor agarre general en las curvas.

Engineered in Germany, Continental ofrece neumáticos Premium con unas optimas prestaciones de frenada y de seguridad.

Cool Chili asegura una máxima frenada en cualquier condición invernal.

Ejemplos de montaje Audi A4, BMW serie 3 y Mercedes Benz C-Class.

Etiquetado UE neumáticos / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de neumáticos de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los neumáticos para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el neumático cuando rueda en carretera.

Los siguientes neumáticos no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: neumáticos recauchutados, neumáticos profesionales todoterreno, neumáticos para carreras, neumáticos con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los neumáticos con clavos, neumáticos de emergencia tipo T, neumáticos especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, neumáticos con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y neumáticos para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de neumáticos de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de neumáticos de la UE— los neumáticos tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de neumáticos señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de neumáticos, y que siempre son importantes para el cliente final.

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