Para que esta página sea totalmente funcional es necesario habilitar JavaScript. Estas son las instrucciones para habilitar JavaScript en su navegador web

Comparar hasta 4 productos:

Toyo Open Country M/T 265/75 R16 123P

Toyo Open Country M/T265/75 R16 123P

Tipo de vehículo:

SUV / 4x4 / Crossover

Uso de neumático:

Todoterreno

Fabricante:

Toyo

Anchura:

265

Altura:

Construcción del neumático:

Diámetro:

Capacidad de carga:

123

Índice de velocidad:

EAN:

4981910894087

Opiniones clientes:

Etiqueta UE:

75 dB

Precio mayor:

En este momento no hay ofertas para este producto

Por favor, introduzca su correo electrónico abajo y le informaremos cuando aparezca

Acepto los Términos y Condiciones/Registro al boletín

El Open Country M/T se diseña para las recolecciones del mismo tamaño conducidas por los entusiastas que requieren la separación de tierra, la capacidad de carga y la capacidad adicionales del apagado-camino con gran funcionamiento del en-camino.

Características y ventajas

Tracción versátil

Agresivo, pisada Design™ del ataque con los bloques Gancho-Formados
Bloques horneados a la crema y con pan rallado del hombro
Estabilizadores del bloque de la pisada
Siping profundo en los bloques de la pisada
Diseño abierto del hombro

El labrar

Agresivo, pisada Design™ del ataque
Sobre - la pisada del hombro
Diseño abierto del hombro
Deletreado serrado contorno negro
Protector del borde en un flanco más bajo

Dirección de On-/Off-Road

Tecnología de T-Mode™
Alto Dar vuelta-Para arriba, la cubierta 3-Ply
Dos correas de acero anchas
Dos capas de nylon del casquillo de la herida espiral
Alto llenador del grano

Funcionamiento de la tracción

Agresivo, pisada Design™ del ataque
Sobre - la pisada del hombro
Casquillo/construcción baja
Estabilizadores del bloque de la pisada
Bloques abiertos, horneados a la crema y con pan rallado del hombro
Siping profundo en los bloques de la pisada

Paseo estable

Tecnología de T-Mode™
Diseño Computadora-Optimizado de la pisada
Tecnología avanzada de la producción para los altos niveles de la uniformidad
Elementos de la pisada formados y escalonados para el ruido reducido
Cubierta del poliester 3-Ply
Solo filamento, construcción sin juntas del alambre del grano

Duradero

Alto Dar vuelta-Para arriba, cubierta del poliester 3-Ply
Dos capas de nylon del casquillo de la herida espiral
Dos correas de acero anchas
Casquillo/construcción baja
Compuesto resistente del flanco de la abrasión

Dibujo agresivo con bloques en forma de gancho

Proporciona una excelente tracción off-road y un gran rendimiento en carretera.

Bloques espaciados con estrías en el hombro

Se aferran al suelo y ayudan a expulsar el barro, la nieve y rocas, manteniendo la tracción en campo.

Banda de rodadura sobre el hombro

Proporciona tracción adicional hacia delante en terrenos muy embarrados o con mucha nieve.

Laminillas profundas en los bloques

Ayudan a mantener el agarre en superficies mojadas.

Carcasa con tres capas de poliéster

Refuerza el neumático para asegurar una excelente maniobrabilidad y durabilidad, manteniendo una buena capacidad de carga.

Etiquetado UE neumáticos / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de neumáticos de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los neumáticos para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el neumático cuando rueda en carretera.

Los siguientes neumáticos no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: neumáticos recauchutados, neumáticos profesionales todoterreno, neumáticos para carreras, neumáticos con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los neumáticos con clavos, neumáticos de emergencia tipo T, neumáticos especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, neumáticos con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y neumáticos para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de neumáticos de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de neumáticos de la UE— los neumáticos tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de neumáticos señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de neumáticos, y que siempre son importantes para el cliente final.

Precio en tienda

Infrormación de pagos

Tiempo de envío y montaje

Tienda

Volver arriba

Toyo Open Country M/T 265/75 R16 123P

Toyo Open Country M/T265/75 R16 123P

Los clientes que vieron este producto tambien vieron:

Gestionar ajustes de las cookies

Cookies obligatorias