Pneumant ST2 175/70 R13 82T

Pneumant ST2175/70 R13 82T

Tipo de vehículo:

Coche

Uso de neumático:

Invierno

Fabricante:

Pneumant

Anchura:

175

Altura:

Construcción del neumático:

Diámetro:

Capacidad de carga:

Índice de velocidad:

EAN:

5452000567215

Etiqueta UE:

67 dB

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Neumáticos de invierno modernas con compuesto de caucho con sílice y diseño direccional. Neumáticos de invierno contemporáneos HP con probada, diseño direccional y la carcasa moderna.

Completo compuesto de caucho con sílice y moderno en forma de V
Banda de rodadura con numerosos dispuesto transversalmente a la dirección de los listones de viaje para un manejo superior las carreteras en invierno
Ensanchamiento de rodadura del neumático para mejorar la tracción y menor distancia de frenado
Ranuras circunferenciales anchas para un rápido drenaje de Agua y lodo de la zona de contacto
Construcción de la carcasa de peso optimizado para Modern una conducción cómoda y excelente economía de combustible
Disponible en 11 tamaños / modelos con M & S marcando el símbolo de copo de nieve y para velocidades de H & V

Etiquetado UE neumáticos / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de neumáticos de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los neumáticos para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el neumático cuando rueda en carretera.

Los siguientes neumáticos no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: neumáticos recauchutados, neumáticos profesionales todoterreno, neumáticos para carreras, neumáticos con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los neumáticos con clavos, neumáticos de emergencia tipo T, neumáticos especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, neumáticos con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y neumáticos para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de neumáticos de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de neumáticos de la UE— los neumáticos tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de neumáticos señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de neumáticos, y que siempre son importantes para el cliente final.

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