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Toyo Open Country H/T 275/60 R20 114S

Toyo Open Country H/T275/60 R20 114S

Tipo de vehículo:

SUV / 4x4 / Crossover

Uso de neumático:

Todoterreno

Fabricante:

Toyo

Anchura:

275

Altura:

Construcción del neumático:

Diámetro:

Capacidad de carga:

114

Índice de velocidad:

EAN:

4981910880608

Opiniones clientes:

Etiqueta UE:

72 dB

Precio mayor:

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El Open Country H/T es Toyo nuevo, todo-estación, tipo neumático de la carretera diseñado para la comodidad óptima del paseo, funcionamiento reservado y dirección para el uso urbano y de la carretera. Una amplia gama de los tamaños directos del reemplazo del equipo original está disponible para los vehículos de SUV, de los carros ligeros y de la cruce.

Características y ventajas

Paseo reservado

Tecnología de diseño del T-Modo
Paseo reservado
Multi-agitar los sipes reducen al mínimo desgaste del talón y del dedo del pie y ruido gastado del neumático

Montar la comodidad

Tecnología de diseño del T-Modo
El diseño optimizado de la cubierta asegura un paseo liso
Capa del borde y del casquillo de la Espiral-herida (la construcción puede variar por tamaño)
Capa del borde y del casquillo de la Espiral-herida (la construcción puede variar por tamaño)

Dirección

Alto llenador del grano
Dos correas de acero anchas
Alto dar vuelta-para arriba a la cubierta del poliester
Costilla de la estabilidad en área del hombro

Durabilidad y Treadlife

Casquillo/construcción baja
Costilla de la estabilidad en área del hombro
Configuración de acero amplia de la correa
Alto dar vuelta-para arriba a la cubierta del poliester

Funcionamiento mojado

Los sipes a toda profundidad continúan funcionando mientras que el neumático usa
Dos surcos profundos de la evacuación mejoran acanalar del agua

El labrar

El labrar blanco negro realzado del flanco de la letra y de la letra del contorno
Protector del borde
Información de la garantía de Treadwear (pedir a tu distribuidor de los neumáticos de Toyo detalles)
Tamaños P-Métricos/métricos: garantía limitada treadwear de 60.000 millas
Tamaños del Luz-Carro: Ejecución y materiales

Dibujo simétrico y no direccional de la banda de rodadura

Permite la rotación cruzada para reducir el desgaste irregular
Los bloques de tamaño variable reducen el ruido generado entre la calzada y el neumático

Dos profundos surcos de evacuación

Para evacuar el agua con un rendimiento óptimo en cualquier época del año

Laminillas de gran profundidad

Mejoran la tracción en mojado y con nieve cuando el neumático está desgastado.

Nervadura de estabilidad en el hombro

Reduce el desgaste irregular.

Laminillas multidireccionales

Reducen el desgaste irregular y aseguran una conducción suave y silenciosa.
Mejoran la tracción en cualquier época del año.

Etiquetado UE neumáticos / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de neumáticos de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los neumáticos para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el neumático cuando rueda en carretera.

Los siguientes neumáticos no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: neumáticos recauchutados, neumáticos profesionales todoterreno, neumáticos para carreras, neumáticos con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los neumáticos con clavos, neumáticos de emergencia tipo T, neumáticos especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, neumáticos con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y neumáticos para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de neumáticos de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de neumáticos de la UE— los neumáticos tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de neumáticos señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de neumáticos, y que siempre son importantes para el cliente final.

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Toyo Open Country H/T 275/60 R20 114S

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